更新時(shí)間:2020-03-19
150噸無(wú)線便攜式汽車衡抽檢用合近年國(guó)內(nèi)交通治理超載超限工作需要和工礦企業(yè)對(duì)便攜式地磅的需求拓展基地,在綜合國(guó)內(nèi)、國(guó)外同類產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)行不斷創(chuàng)新而推出的新型高科技便攜式動(dòng)靜態(tài)稱重檢測(cè)設(shè)備大大縮短。
便攜式汽車衡基于多年的衡器產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)積累和經(jīng)驗(yàn),以及在動(dòng)態(tài)稱重領(lǐng)域的深入研究銘記囑托,并積極與國(guó)內(nèi)專業(yè)科研院所引領、軍工高科技企業(yè)合作,結(jié)合近年國(guó)內(nèi)交通治理超載超限工作需要和工礦企業(yè)對(duì)便攜式地磅的需求示範,在綜合國(guó)內(nèi)應用前景、國(guó)外同類產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)行不斷創(chuàng)新而推出的新型高科技便攜式動(dòng)靜態(tài)稱重檢測(cè)設(shè)備。稱重儀(軸重儀)配備了我公司在充分調(diào)研超載超限治理、車輛計(jì)重收費(fèi)工作需要的基礎(chǔ)上獨(dú)立開(kāi)發(fā)的動(dòng)靜態(tài)稱重管理軟件三種模式可供選擇首次。
150噸無(wú)線便攜式汽車衡抽檢用功能特點(diǎn):
1可能性更大、稱重量程 : ① 輪重:≤20噸 ② 軸重:≤40噸 ③ 整車重:≤1000噸;
2搖籃、動(dòng)態(tài)綜合誤差: ±5.0% ( ≤5kg/h 勻速)技術;
3、推薦行車速度:3-5公里/小時(shí) km/h標準;
4示範推廣、產(chǎn)品重量: ① 稱重臺(tái):26Kg (單個(gè)) ② 儀表:8.5Kg;
5即將展開、產(chǎn)品尺寸: ① 稱重臺(tái)面尺寸:700×420×29mm ② 儀表尺寸:430×335×170mm大幅增加;
6、采用數(shù)據(jù)線連接方式: 標(biāo)配數(shù)據(jù)線長(zhǎng)度10米/條(可依據(jù)客戶需求適當(dāng)增減長(zhǎng)度)
7培養、防水防塵等級(jí): ① 無(wú)線稱重秤臺(tái) ② 無(wú)線儀表交流研討;
8、設(shè)備存放條件: ① 溫度范圍: -30~+80℃ ② 相對(duì)濕度:<90%RH形式;
9建設應用、兩塊秤臺(tái)單獨(dú)標(biāo)定,具有10點(diǎn)修正日漸深入,極大提高產(chǎn)品的精度動力。
10、采用數(shù)字化無(wú)線傳輸互動式宣講,*避免引線被壓斷現(xiàn)象效高性,客戶使用更加方便。采用超高載頻的無(wú)線傳輸技術(shù)自動化,大大提高了該系統(tǒng)的抗干擾能力提升,為系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)量精度提供了技術(shù)保障。
11不折不扣、具有時(shí)間日期顯示支撐能力,車號(hào)票號(hào)輸入,儀表和兩稱重臺(tái)電池電量監(jiān)測(cè)指示等高效利用。
12特征更加明顯、采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù),*消除零點(diǎn)漂移講理論。
13的可能性、儀表微型打印機(jī),可打印時(shí)間服務為一體、日期問題、車號(hào)逐漸顯現、票號(hào)、軸重緊密相關、軸組重不容忽視、總重、超重值及監(jiān)測(cè)單位等數(shù)據(jù)服務體系,可作為執(zhí)法憑證說服力。
14、采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口分析,方便與計(jì)算機(jī)聯(lián)接表示。
15、配交流充電器與車載充電器非常激烈,內(nèi)置高容量蓄電池競爭力所在,充電一次,可檢測(cè)數(shù)百次領域。
150噸無(wú)線便攜式汽車衡抽檢用服務(wù):
保修期:我公司對(duì)本次招標(biāo)供貨有效期內(nèi)所帶給的所有產(chǎn)品連同配件上門保修三年溝通機製,并帶給終身技術(shù)服務(wù)支持,和維修註入新的動力。在設(shè)備使用期間的耗材均按市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)格供應(yīng)領先水平,不收取上門服務(wù)等。
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