全汽車衡采用了橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)貢獻力量、傳感器制造使用、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、信息處理等*技術(shù)發行速度，結(jié)合我公司十余年的行業(yè)技術(shù)沉淀和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)更加堅強，推出的新一代中稱重產(chǎn)品。

模擬汽車衡秤臺(tái)采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu)性能，整體剛度高初步建立，抗扭性能強(qiáng)，與高精度稱重傳感器和性能*供給、功能豐富的方法、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。其特點(diǎn)是準(zhǔn)確度高保障性、可靠性好帶動產業發展、智能化程度高、適應(yīng)能力強(qiáng)持續發展、安裝調(diào)試維修方便必然趨勢〈龠M善治？蓮V泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)行業(yè)中，對(duì)大宗貨物進(jìn)行整車物資的稱重計(jì)量多樣性。

3*14米100噸電子地磅 嘉定80t汽車磅稱主要特點(diǎn)：

·高精度：OIML(III)發揮效力；

·模塊化秤臺(tái)，多單元組合明顯；

·自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)安全鏈；

·數(shù)字顯示毛重、凈重創新為先、皮重等真正做到；

·零點(diǎn)、欠載和超載等狀態(tài)指示創新延展；

·車號(hào)強化意識、皮重稱重記錄、分類統(tǒng)計(jì)基本情況、總累計(jì)現場；

·數(shù)字濾波、自動(dòng)零跟蹤力量；

·故障自診斷我有所應；

·傳感器防護(hù)等級(jí)IP68；

·無(wú)基坑或淺基坑安裝方式（可選）深入實施。

3*14米100噸電子地磅 嘉定80t汽車磅稱操作與維護(hù)：

一至關重要、使用說(shuō)明：

1、衡器安裝后效果，必須經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門或國(guó)家授權(quán)的計(jì)量部門檢定合格后有所應，方可投入使用。

2快速融入、使用前認為，首先應(yīng)檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好增強。

3更合理、儀表開(kāi)機(jī)后，待零點(diǎn)穩(wěn)定后方可使用更優美。

4各方面、車輛駛?cè)氤优_(tái)時(shí)（或放置重物盡量輕拿輕放）車速應(yīng)小于5km/h，然后緩緩剎車成效與經驗，車停穩(wěn)后計(jì)量適應性。

5、盡可能停留在秤臺(tái)的中心位置。

6重要作用、儀表讀數(shù)必須在“穩(wěn)定”指示燈點(diǎn)亮?xí)r讀取正確的重量的數(shù)值等地。

二、維護(hù)保養(yǎng)：

l尤為突出、為保證系統(tǒng)計(jì)量準(zhǔn)確規定，免受風(fēng)雨侵蝕，有利于操作作用空間載體，要求設(shè)置工棚和計(jì)量秤房高質量。

2、秤臺(tái)和引坡的交界處應(yīng)有10-15mm間隙重要組成部分，不得發(fā)生碰撞和摩擦流程。

3、被計(jì)量的載貨車重不應(yīng)超過(guò)系統(tǒng)的額定稱量值勃勃生機。

4助力各業、為保證衡器的正常計(jì)量，應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行檢定廣度和深度。

5深入交流、秤臺(tái)下部不得卡有異物。

6加強宣傳、司秤操作人員必須通過(guò)培訓(xùn)才能進(jìn)行操作，修理人員在未掌握必要的知識(shí)前用的舒心，不得隨意拆任何部件技術發展，以免影響計(jì)量精度或使系統(tǒng)損壞。

7集成、儀表的使用操作者重要手段，必須對(duì)儀表的說(shuō)明書進(jìn)行詳細(xì)消化吸收，掌握基本原理更加廣闊，熟悉儀表維護(hù)方法之后才能正式操作使用損耗。

8、系統(tǒng)加電前必須檢查電源和接地裝置是否可靠非常完善，下班停機(jī)必須拔下儀表電源插頭性能穩定，切斷電源。